在加拿大 Mount Allison University 教授「都市與性別」的 Leslie Kern 寫了一本「Feminist City: Claiming Space in a Man-made World」，今天想介紹裡面的一部分。

北美的都市化一直面臨到規模化的危機，跟都市相關的政策或是空間設備的增加，都需要基於市場原理進行討論。這樣的話，許多友善步行者或是環境相關的議題，要不然就需要以「外加的解決方案」進行，要不就被直接忽視，總之，美國的都市化風景在過去數十年幾乎沒有什麼變化。

另外一方面，歐洲都市政策採用的「性別平等」觀點，則深深影響到都市開發的基本邏輯。有些都市甚至喊出「性平都市」的口號，將性別平等轉換成為主流觀點。例如維也納就是一個例子，都市計畫裡維也納將教育與健康設備也作為主流觀點，提出「每個人都可以得到的都市資源」，讓步行者與公共交通代替車輛，或者是重新建立住宅區的健康醫療整備。或者是在斯德哥爾摩，連冬季的掃雪都是以步行者多的地方開始進行清理，再來是巴士專用道，讓女性，小朋友與年長者都可以順利的運用公共交通工具移動。

但是事情也不是表面上看起來這麼順利，事實上性平都市的思考法也有現實限制。已經存在的性別規範（Gender Norms）會成為攻擊的目標，讓一些未能獲得正確報酬的（Paid/Unpaid ）工作的性別觀念更加強化。例如書標上「為了女性的都市」本身，就以成婚、健康的母親、白領或粉領階級（看護、社工、教育者或是秘書等等，傳統以女性印象為主），這些接受低薪甚至無償勞動的人們，再怎麼友善都市化並無法解決他們身為少數族群的問題，進而造成對立。

真正的，本質上建立起性平（女性）為目標的都市化，得要從傳統「父母與小孩的核心家庭」中脫離，而現在的住宅設計、公共交通、鄰近公共建設幾乎都是以此觀念進行。如果以「健康且愛運動的男性中心」思考的話，會建立起一座座的運動中心，但忘了郊外的寡婦、低收入戶、同性族群或是高齡無法行動者的需求。如何建立起每個人都能夠平等使用公共機構，能夠獲得都市生活的最低勞務薪資需求，甚至是食物安全等等，都能夠挽救許多邊緣家庭，這也才是都市計畫的目的。

性平都市不是拿來解決物理或是社會的高牆，而是將牆本身轉換成門，讓不管什麼樣的身體都能夠進入。在現在人種差別的時代，空間該提供重要性變大，如何維持「普遍原則」是未來都市的重點。

How to Rebuild Cities for Caregiving