全球對於氣候變動的意識逐漸升高，2019 年以來催生在歐洲旅行者，以火車代替飛機與車輛移動的「綠色旅遊」。

人們普遍認為快速抵達目的地有節省時間的好處，不過壞處是破壞生態環境，也增加旅行費用。過去也有所謂的BMW移動（Bus, Metro, Walk），但城市與城市間的移動還是依靠高耗能的飛機，說起來不是對環境特別友善。疫情更加速綠色旅遊的風潮，到底有多夯？自從發明汽車以來漸漸被人遺忘的火車旅行，利用人次增加到一年 18 億人，也就是說，大約59%旅行者在跨城市旅行的時候，都是長距離火車移動，而不是依賴飛機或是汽車。

時間與便利性兩相抵銷起來還是坐火車來得「安心」，瑞典在2019年前期的國營鐵路運輸利用率也上升了8%，比起飛機利用率少 8%，有明確證據顯示「綠色旅遊」取代「快速抵達」的效應逐漸浮現。而且不只是英國與瑞典走在綠色旅遊先端，擁有綠色旅客也逐漸形成另外一種消費勢力。

許多瑞典人運用電車旅行的新聞跟消息也分享在 Facebook 粉絲頁 Tågsemester（註：Train holiday的瑞典語），有各種火車旅遊的訊息與故事，目前11萬粉絲數，大概是瑞典人口的1%。環保少女葛瑞塔也是推波助瀾的一位，她所謂「flight shame（羞恥飛行）」一樣意思的「flygskam」瑞典語版本造語也在網路上散播著，也帶來了45%火車售票增長率。

現在雖然因為疫情封城，歐洲目前還無法隨意出門旅行，不過，看起來綠色旅行的風潮看起來還會持續一陣子。不只是綠色旅行，整體綠色消費思維也逐漸主宰了過去我們認為大量消費的生活方式。就像是『WIRED』UK 版本的作者 Gia 寫的綠色消費時代精神：要吃甚麼食物、買甚麼產品、穿甚麼衣服等等的消費活動，等於代表了宣張自己的利益的消費政治權力。

低耗能卻環保的移動方式，漸漸取代了高耗能的飛機移動，繼續讓我們反思環境保護與消費之間的意義。

This is how Europe is ushering in a new golden era of train travel