後疫情時代中旅行的意義也逐漸轉變，過去以飛行為主體的跨國旅行，受到強力的邊境管理與隔離變得不可行，旅行業也呈現瀕死狀態。傳統旅行業拚人潮回復的快速復甦，但業績已無法跟過去比較，勢必有一陣整併的風潮。此外，也有人著眼在尚未滿足的旅行需求，尤其是後疫情中充滿不確定，新事業當然需要新作法。

Positive News 就介紹一間極有特色的旅行社：Byway，創辦人 Cat Jones 在英國第二次封城（2020年11月）的時候成立 Byway，特色就是不使用任何航空飛行，將快速體驗轉變成為慢旅行，完全跟現行旅行社逆向思考。每個人都認為此舉太過衝動，紛紛覺得只要度過這一波短期疫情，仍舊會回到過去的世界，「我從來沒看過這麼多人皺眉頭」Cat Jones 說。

類似 Byway 的思考邏輯其來有自，舉例來說像是瑞典的「羞愧飛行（Flight Shame）」，或是英國的「暫停飛行（Flight Free）」運動，鼓勵大家暫停飛行一年等等，雖然說降低飛機使用率可以加速環境保護，但是背後的商業模式才是誘人動機。

報導裡就說明，未來世界人與人見面變得不再是重點，透過網路會議或是遠距工作逐漸站上主流思維，疫情只是放大虛擬體驗的可行度而已。未來數年如果照此滲透速度，社會與文化也會以虛擬或遠距概念轉型，就像是虛擬貨幣崛起一樣，舊經濟顯得不堪一擊，新事業或是新服務取代過去經濟模型的預想將會變得相當實際。

像是 Cat Jones 創辦 Byway，讓旅行者可以運用火車、船與自行車旅遊英國與歐洲各大都市。Byway 挑選這些交通工具可以到達的景點，也通常是在地人會去的地方，如果遇到疫情還能夠保證退款，讓旅行者感覺安心。

「與其讓大家用飛行速度換來過度開發，用自己的腳感受世界才是旅行的本質。」這句話不但反映慢旅行將會慢慢成為後疫情時代的旅遊選擇，也讓「真實體驗」成為每個人無價的財產。

The no-fly travel agency that wants to take you the scenic route